近日，湖南长沙望城区山与墅小区的车库里，一辆停在车位上的小车被焊接的栏杆围住，无法驶出。车位主人刘女士表示，她的车位被人占用，当她要求对方挪车时，反被车主唐女士索要购买车位的合同。气愤之下，刘女士采取了焊接栏杆围车的举动。先礼后兵，解气，硬气……网友对刘女士的做法近乎一边倒地支持。
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从言语争执到报警、锁车，直至业主无奈焊上铁栏杆，再到车主本人遭受“人肉”，一个小小的停车位，成了全网关注的焦点。当初被要求挪车不肯挪，现在唐女士想挪也难了。据潇湘晨报记者联系多方得到的进展是：刘女士要求对方诚恳道歉，自己才会拆除铁栏杆，让车挪走。如今，道歉没来，栏杆也没除。
是什么导致局面一步步“失控”？从开头捋，车主唐女士心里应该比任何人都清楚，这个车位是不是自己的、自己是不是停在了不该停的位置。如果实在没地儿停，临时借个位子停靠一下也可以谅解。但当刘女士提出把车挪开自家车位的要求时，唐女士不仅没有赶紧把车开走，却反要求查看车位购买合同。对占理的刘女士而言，唐女士的一波操作，近乎无理的挑衅。
在视频公布的采访过程中，车主唐女士对自己的行为解释了这样三点：自己要买卖合同不是对刘女士说的；物业没有向她提供车位买卖合同；停在别人车位上不应该，但她这么做是无心的。既然车位不是自己的，向谁索要买卖合同都要不着；既然自己没停对地方，至少该在车位主人提出要求后麻利挪车腾地儿；如果停在别人的车位真是无心之失而非蛮横之举，怎么从言语争执到物业告知再到报警的过程里，唐女士依然无动于衷，不仅迟迟没有把车开走，也没有表达该有的歉意？
刘女士尝试了多种办法无果，才选择通过焊死车位来表达自己遭遇不公后的心情，纯属迫不得已。这也是为什么，如此扎眼的做法，会得到大多数网友的支持。生活里，大家多多少少都遭遇过类似不公的待遇，有的是像刘女士一样在车库被霸位，有的是在高铁上被霸座还要挨骂，还有的是在校园里被霸凌却不敢出声，更多人则被迫接受着来自各行各业的“霸王条款”而忍气吞声。刘女士的行为给自己解了气，也给网友解了气。在正义面前多一些不妥协的坚持，是全体社会公众的朴素心声。
不过，在霸占车位现象相当普遍的城市生活里，还是要找到治理这一行为的长久之道。不能总靠业主把车位焊死来捍卫权利。在高铁上，“霸座”行为人可能会被列入铁路部门“黑名单”，性质严重到一定程度，还会面临治安处罚等法律后果。相比于“霸座”，“霸车位”的做法并没有哪条法律法规加以严格约束，将“霸占车位”从违背道德行为上升到违法行为，无疑是取得治理效果的关键。法律硬了，利益被侵犯者才能有底气，也不至于采取焊死车位的硬气做法。
要求道歉不过分，焊死车位看似解气也并非正道，毕竟相互斗气只能久久处于僵局。解铃还须系铃人，焊死的车位要靠道理打开，走依规依法之道，讲实事求是之理。
（原标题：解铃还须系铃人！焊死的车位要靠道理打开）
来源：北京晚报 评论员 辛音
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