前言：
作为产品的开发商，必须要考虑客户需求，以此来扩大自己品牌的市场。大众喜欢研究中国人，所以旗下车型能够在国内畅销，比如每个家庭都喜欢的朗逸。大部分年轻人都爱的凌度和速腾，虽然是紧凑型轿车，但内部空间体现出A+的级别，也绝对够用了。品牌商发现国人喜欢大，于是德系车进入国内后都进行了加长。比如宝马320Li和奥迪A4L，L则代表着加长，逐渐取消了国内的标准版。
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不过有部分人觉得轿车的空间不够用，或者乘坐空间比较狭小，于是选择SUV。相对而言SUV的空间更大，乘坐的姿势也更高，从驾驶安全的角度来说，SUV比轿车更有保障。但SUV仍然满足不了部分人，所以就出现了7座车。SUV与轿车都是5座，为了承载更多的人，7座车出现了。7大于5，从参数上看就大了很多。不过当年火遍全网的“7座车”，为何如今没人提了？车主：谁买谁后悔。
空间并不大
厂家在和我们玩数字游戏，7座车从数字上看比5座大，其实与5座SUV的空间差不了多少。虽然整体尺寸加长了，但后排再放入一排座位，整车就显得非常局促，这就是车主后悔的原因。这一类7座车虽然第三排也可以乘坐，但空间太小了，长时间乘坐会显得特别憋屈。短途旅行还能够接受，如果是长途的话就算了吧。所以7座车的内部空间并不大，只是虚张声势而已。
实用性不强
说完了乘坐空间，再来看看车辆内部的实用性。买7座SUV的朋友目的很明确，就是为了平时携带一家老小出门游玩。虽然一家人都能上车乘坐，但行李以及携带的食物，就没有足够的空间可以放置。7座车也就是牺牲了5座车的后备厢空间，加入一排座椅。有了更多的空位，但却少了放置物品的空间。所以买了7座车的车主都开始后悔了，每次出行就无法携带更多物品，这一点特别懊恼。
还有朋友称：空间不够用时把后排座椅放倒，就有更多空间可以放置物品了。这看似是一个好办法，但实际上变回了5座SUV，那为何不买一辆标准的SUV呢。另外放倒后排座椅的方法，只适合一家5口人才能这么操作。既然买了7座车就证明，一家必然超过了5口，需要更多位置，也就无法牺牲后排座位来获得储物空间，所以这是自相矛盾的。而空间与乘坐之间只能够二选一，确实很不爽。
价格的因素
市场上7座车与5座车之间的价格相差也并不大，大概在一两万左右。有一部分车主，并不需要7座车，但依然还是选择了7座车。因为他们觉得也就贵了一两万，还不如加点钱直接整一辆7座车，岂不是更加完美嘛。看车时觉得满意，但并没有考虑到后续的使用状态，也就买了下来。等待需要用到的时候，发现两者不能兼顾，只能够舍弃一方。
结语：
并不是所有的7座车都像上文所说，这里主要提醒大家不要去选择，整体空间与标准SUV一般大小的7座车。会显得非常紧凑，空间也被座椅占领了。要买的话，一定要选择超长轴距的7座SUV，不仅拥有更多座位，还有更大的空间，不仅可以承载更多人，还能够放置更多物品，也就两全其美了。价格上必然要贵很多，但兼顾了许多方面，也就不必担心空间的问题了。其实日常使用5座SUV也足够了，你们说是不是呢？